一.前言
作为机械设备，要让单车始终保持良好状态，定期的维护保养是必要的。山地车的使用环境相对恶劣，这方面的工作就显得更加重要，尤其在雨天和泥泞环境下，维护工作在骑完后就得尽快进行。通常情况下，各个部件的厂商都会提供详细的维护保养说明，如果要专业的维护爱车，请请参阅相应文档或请人维护，这种高级保养的方法不在本文讨论之列。本文讲述的是日常普通的清洗和维护。
二.清洗
当单车浑身沾满了泥浆，线管被污染，不堪使用时，就需要给自行车洗个全身澡了。
需要注意的是，自行车中有许多轴承部件，这些部件是非常忌讳水的侵入的，所以在清洗时，不要使用高压的水流，凡是有轴承的地方要特别小心。
第1步
首先清洗链条，由于之后马上要清洗整车，所以不需要把链条擦得非常干，把清洗液擦掉就行。
第2步
在容器里准备好清洗液，厨房使用的洗洁精就可以。不要使用洗衣粉等腐蚀性比较强的品种，虽然洗得干净，但过后容易导致螺丝生锈。
第3步
用水管把整车浇湿，使污垢自己回软脱落，不含轴承污垢又比较顽固的地方，可以使用较大的水压冲，冲不掉也没关系，后续步骤可以解决它们。
第4步
如果你没有使用碟刹系统，这个步骤可以略过。
单独用一块干净的海绵(碟刹专用)，粘上第二步准备的还没用过的清洗液，清洗碟盘和卡钳部分。洗完后海绵放在一边，后面还会用到。
第5步
用另一块海绵，粘上清洗液，来清洗全车表面，包括车首、前叉、车架、刹车(非碟刹)、座垫座杆、变速器、车圈、辐条、曲柄、脚踏、线管等等的表面，之后用水冲净：
对于前后变速器一些细微处，海绵无法深入的地方，用长毛刷子粘上清洗液解决：
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